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新時代的中國青年,有一個性能夢想。
隱藏在跑車聲浪下的,是他們對潮流的追求和自我個性的張揚。也許對更高性能的追求受限于價格,但擋不住的是中國青年的熱愛與果敢。
同中國青年一般天生帶“敢”,年輕人觸手可及的性能車——中國影豹2.0T,氣場全開,開啟性能“豹”走時代。4月11日至4月13日,國民性能輕跑影豹2.0T即將帶領影豹家族,在浙江國際賽車場開展為期三天的專業媒體綜合試駕體驗。
(影豹2.0T)
憑借同級十個“第一”的絕對實力,影豹2.0T燃擎賽道,讓年輕人的性能夢想觸手可及。千萬別眨眼,小心錯過“豹”走時刻!
同級十個”第一“,重塑國產性能車標桿
讓年輕人千呼萬喚的影豹2.0T,一出手就是王炸,再次通過賽道釋放運動基因。從緊張刺激的賽道駕控競賽,到飽受期待的金卡納挑戰,再到賽道外的城市、跑山等多路況試駕體驗,全方位多維度以專業性、真實性為支撐,重塑國產性能車標桿。
(影豹2.0T)
賽車場上不缺驚險與刺激,但如果想要出彎毫無畏懼、靈活過彎,就需要更為強悍爆發的動力性能與高扭矩,影豹2.0T便能實現這一檔次的帶“敢”體驗。
通過搭載高性能黃金動總2.0TGDI+8AT,影豹2.0T實現同級發動機最大扭矩400N·m,最大功率195kW,最強265Ps馬力。讓加速贏在起步,讓出彎快人一步,一旦出場便能獲得所有人的矚目。
(影豹2.0TRace賽道儀表)
在影豹2.0T之前,頂級小鋼炮高昂的價格對年輕人來說遙不可及;而在影豹2.0T之后,極致激情的駕駛樂趣、頂級小鋼炮的動力體驗已然觸手可得,影豹2.0T打破了性能車與年輕人之間的最后一層隔閡。
在滿足極致運動性能的基礎上,影豹2.0T同樣給予駕駛者更加精準自如的駕控感受,同級首搭的R19 米其林PS5高性能輪胎、以及全球首搭的博世ESP10.0,強強聯合保障安全駕駛,即使是低附路面上也能柔和干預,并有效改善NVH噪音。
(影豹2.0T)
影豹2.0T的極致硬核性能遠不止如此,“包圓”了同級最快0-100km/h加速、同級最快80-120km/h加速、同級最短制動、同級最快麋鹿、同級最快賽道圈速、同級首搭四活塞高性能卡鉗等高達十個同級“第一”,成就國民性能輕跑。
那么,影豹2.0T零百加速、賽道刷圈、麋鹿測試究竟有多快?大家不妨大膽猜一猜,共同期待影豹2.0T帶來的高燃驚喜。
中國性能車崛起,“年輕人摸得到”的影豹2.0T
走在時代前列的中國青年,勇于開拓,敢為人先。而與其步伐并進的影豹,打破了消費者對中國品牌運動轎車的以往認知,無論是極富運動沖擊性的賽道造型,還是極具賽感的高品質運動內飾,亦或是已達同級十個“第一”的極致硬核性能,影豹2.0T闖出了一條中國性能車的崛起之路。
(影豹2.0T)
盡管開啟并帶火了中國品牌轎車市場賽道,影豹從未止于對運動性能的追求。影豹1.5T讓年輕人運動轎車夢想落地,影豹2.0T讓中國青年的性能車體驗起飛,中國影豹持續堅持與用戶共創,滿足年輕人對于中國性能車的夢想。
(影豹輕友合影)
4月11日至4月13日,年輕人觸手可及的性能車——影豹2.0T,將攜手專業媒體及車手一起引“豹”賽道全場。究竟影豹2.0T會有怎樣的優異表現,讓我們拭目以待!